CaradoT135

Als je met twee volle gasflessen vanuit Nederland vertrekt kan je een hele tijd vooruit. Als jouw buscamper ook nog eens een compressorkoelkast heeft dan nog langer, maar dat heb je niet aangegeven. Zolang je de kachel niet gebruikt valt het gasverbruik wel mee. Ik heb het nog niet bij de hand gehad, maar zou ik voor langere tijd naar het zuiden gaan zou ik één volle Nederlandse fles meenemen en ter plaatse in Italië een tweede aanschaffen, die zou ik daar gebruiken. Op het moment dat je weer richting huis gaat kan je de Italiaanse fles weer inleveren en gebruik je onderweg de Nederlandse fles weer. Je moet allen zorgen dat de aansluiting van de tijdelijke fles op jouw originele installatie past.

https://www.caraudiogigant.nl/achteruitkijk-spiegel-voor-achteruitrij-camera-or.html

https://www.ebay.co.uk/itm/285375619847?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D271285%26meid%3Da34227337224471c968a236c0bc40962%26pid%3D101875%26rk%3D1%26rkt%3D4%26sd%3D165541959711%26itm%3D285375619847%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2332490%26algv%3DSimVIDwebV3WithCPCExpansion%26brand%3DiPoster&_trksid=p2332490.c101875.m1851&itmprp=cksum%3A285375619847a34227337224471c968a236c0bc40962|enc%3AAQAJAAABAKAOBbj8c9I6eO4vPyI9FfMl8NhNqsULUU1TfDUZ7khlc6Fz1iLowAWPCRuR3%2Bh7W%2BGzBmnVDcY0G8VlGHlNhLn0Jmx8bJLDE0VoPbGy8FsMQ%2BU0DJCQQ97Ayonl4TKBi6sYh9VuZF4xORTK5SOJtcWDrgq%2BH5dKlc2rLrw5CpiFYepl9%2BMalMt5ZQf%2FCdbXJzeJArICT%2BBuyoeIaCuRjB7JLYKXIBx3o7SMdCcFRNDCkueHhkuxYzXVDcD5Pw0DJv7PluKgaSRVLt1myUE4q3zUoG5E%2BuACk415qghS4XvketXjCKyTYT6ODMbB3bEE58D47f9eJ52KGdyZOU0UoZc%3D|ampid%3APL_CLK|clp%3A2332490&itmmeta=01J6462W7PD33JH4JT187C69QR

Dat kan.

Naast de al aangeven defecte accu schrijf je alle zekeringen zijn heel. Dat is een nogal simpele aanname. Ten eerste heb je wel alle zekeringen gecontroleerd? En ten tweede kan het ook corrosie zijn op de pootjes van de zekeringen of van de contacten van de zekeringhouder. Wat voor camper heb je eigenlijk, wat voor merk elektroblok heb je en welke zekeringen heb je gecontroleerd?

Wat bedoel je met dubbel gekit? Het luik opnieuw eruit, oude kit verwijderen, luik en dak goed schoonmaken en ontvetten en opnieuw kitten. Dat moet met een voldoende dikke laag b.v. Sika lastomer 710 butylkit. De kit moet bij het aandrukken/vasttrekken van de schroeven naar buiten komen. Kit vanaf de buitenkant aanbrengen heeft geen zin je moet voldoende kit aan de onderkant van het luik aanbrengen dan weet je zeker dat de boel waterdicht is.

Heb je dit al gedaan? https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/themaoverstijgend/programmas_en_formulieren/verzoek_motorrijtuigenbelasting_bijzonder_tarief

Bürstner en vele andere merken ook.

Of een Sunlight een B merk van Delthleffs is weet ik niet. Het is in ieder geval familie van Carado en zijn zijn beiden onderdeel van de Hymergroup. De i69L komt qua indeling overeen met de Carado i449. Merknaam van beide merken is CAPRON, zo staan ze ook op kenteken, ze komen namelijk uit dezelfde fabriek. https://www.capron.eu/lang/en/ Dan over de kwaliteit, daar is niets mis mee, het is alleen net iets goedkoper en minder luxe in de afwerking dan bv een A merk zoals Hymer.

https://www.bovemij.nl/over-ons/onze-organisatie

Autotrust is onderdeel van Bovemij en die is weer van Bovag (BOvag VErzekeringsMaatschappIJ).

In dit geval gaat het niet over een camper.

Er zijn 2 soorten koelkasten, absorptie- en compressorkoelkasten. De eerste draaien op gas, 230 en 12 volt. De tweede meestal alleen op 12 soms ook op230 volt. Je schrijft dat je 180 Wp aan zonne-energie hebt. Dat lijkt ten opzichte van 150 W verbruik genoeg maar een plat liggend paneel die ook nog niet de volle zon krijgt gedurende de reistijd, zal in het beste scenario 150 W produceren, maar heel vaak (veel) minder. Je komt dan te kort, dat zal de accu niet fijn vinden. Wat moet je met een caravan doen, een 12 volt verbinding vanaf de auto realiseren, dan kan de dynamo onderweg voor de energie zorgen. Heb je een compressorkoelkast moeten er meer panelen op je dak, hoe groot en welke accu heb je in de caravan? Heb je een absorptie koelkast, moet je niet met 12 V lopen prutsen maar moet de koelkast op gas, dat koelt het allerbeste bij een absorptie KK.

Heb je de koelkast onder het rijden niet aan de 12v van de auto gekoppeld? En wat voor koelkast is het?

Voor iemand met hetzelfde probleem zou het handig zijn om aan te geven wat het probleem heeft opgelost. Je moet niet de illusie hebben dat jij de enige bent met zo'n op het oog lijkend simpel probleem.