Kabe

Goedemiddag, Excuus dat ik u lastigval met een probleem aan onze Thule-Omnistor Elektrisch uitvalscherm type 5500. Ik ben bij onze dealer geweest met het verzoek de luifel aan de achterzijde sluitende te maken (de voorkant sluit wel mooi aan) maar krijg de camper terug met een onopgelost verzoek maar wel met het doek dat aan de buitenzijde omhoog krult als de luifel uit staat en dat was voor de handeling van de dealer niet het geval. Ik ben bang dat er nu regenwater op het doek blijft staan en het is geen gezicht plus dat de luifel nog niet goed sluit. Ik begrijp dat u mij adviseert om terug te gaan naar de dealer maar hij is denk ik niet bekwaam genoeg om dit probleem op te lossen, erger nog hij heeft het slechter gemaakt. Heeft u voor mij een advies? Of kan ik bij Thule langsrijden voor technische ondersteuning of kan ik zelf uitvoeren met een instructie van u? Graag zie ik met belangstelling uw reactie graag tegemoet. Vriendelijke groet en fijne dag toegewenst. Frans Siemons

Dank jullie voor het goede advies, ik denk dat ik ze dan maar bij de buurvrouw laat staan.

Goededag, Ik heb een technische vraag en ik hoop dat jullie een advies voor mij hebben. Ik heb geen zonnepanelen op mijn camper maar nu kan ik van mijn buurvrouw 2 panelen krijgen. Ze staan al een flink aantal jaren bij haar in de berging in de orginele verpakking en dus nog nooit gebruik. Ze waren bestemd voor hun boot maar zijn er dus nooit op gemonteerd. Ik voeg een fotootje bij van de sticker achter op het paneel. Kan ik deze panelen als ik dit aanvul met kabels, montagehoekstukken, spanningregelaar etc veilig monteren op onze camper en aansluiten op de 120ah HHaccu? Ik zie graag jullie antwoord met beschrijving tegemoet Vriendelijke groet Kabe

Er staan in Nederland ruim 173.000 campers geregistreerd. In dit geval werkt het 1 op 1 waarom steunen deze meer dan 110.00 eigenaren de petitie niet? vreemd, solidair staan we sterk als iedere camperaar zich aanmeldt.

Helaas niet meer leverbaar

Zal ik doen, vriendelijk dank.

Ik ben erachter gekomen dat de gidsjes niet meer geprint worden, de routes zijn wel te downloaden. Wel erg jammer want het waren nuttige en leuke boekjes.

Goedemorgen, Kan iemand mij misschien vertellen wanneer de inspiratiegids 2023 bij ons in de brievenbus valt? Ik vind het een zeer nuttig gidsje en heb het dit jaar nog niet mogen ontvangen Vriendelijke groet Kabe

Delfeira Is wel erg stil geworden, zal het na zij korte introductie nog member zijn van dit portaal?

Oké sorry hoor ik snap het. Groet van Kabe.

Het is toch juist nuttig om zoveel mogelijk berichtjes m.b.d. belangrijke onderwerp te plaatsen. Vele kaarten aan dat het NKC geen moderater heeft, meldt jezelf aan dan zal alles misschien goed komen. Niemand is geholpen met kritiek, ieder doet het met goedee bedoelingen.

Goedemorgen, Gaat het NKC ook actie ondernemen namens alle leden (ik ben zo vrij om uit uw naam te spreken) tegen de plannen van de regering om de motorrijtuigenbelasting voor onze campers te verdubbelen, ik persoonlijk ga maandelijks 87 extra betalen als onze camper uit de winterstalling komt. Er rijden 100.000den buitenlandse vrachtauto's over onze wegen die milioenen aan jaarlijks onderhoud kosten. Ze komen bij Nieuwerschans ons land binnen en verlaten ons land bij Hazeldonk, we zijn gewoon een doorgeefnatie omdat ze in Duitsland moeten betalen. Waarom stelt de rekenkamer niet voor om accijnzen in te voeren in Nederland en buitenlandse transporteurs of althans vrachtverkeer met buitenlandse kentekens te laten betalen voor gebruik van ons wegennet d.m.v. tolvignetten of een box in de cabine in te voeren? ze gooien hun tank met diesel al in Duitsland vol omdat dat stukken goedkoper is. In alle omliggende landen moet vrachtverkeer betalen om gebruik te mogen maken van het wegenstelsel, in Nederland maakt geen enkele politieke partij aanstalte om hier iets tegen te doen, zelfs groenlinks niet. Groenlinks vind het niet erg dat wij ons groen en geel betalen aan brandstof. De camperaar moet dus bloeden en het zijn voornamelijk de ouderen die van de camper genieten. Misschien kan het NKC haar stem laten horen in Denhaag. Groet Kabe.

Goededag, Er lag een kabel los in de technische ruimte en die maakte kortsluiting, wij denken dat deze tijdens onze trip is losgeraakt op veel slechte wegen langs de Portugesche kust die wij gereden hebben, ik heb er geen andere verklaring voor. Er zat ook een stekkertje los op station 2 onder het keukenblok. Alles raakte door deze sluiting van slag, zie de bijgevoegde foto, bij de dealer geen 220 aangesloten en de hoofdschakelaar 12 volt stond uit, maar toch werkte het display en sommige lichtbronnen, ook de dealer begreep er niets van, hij dacht dat de stroom via de startaccu werd terug geleid, ze hebben daarna de losse kabel gevonden, waarschijlijk een aardsluiting, ik heb niet gezien welke kabel, daar is de ruimte te klein voor, maar na het opnieuw aansluiten was de storing verholpen en bleef de aardlekschakelaar erin zitten. Toen alles op het display gereset, accu eruit en gemeten. Hij was boordevol na een rit van 270 kilometer, nog maar 45%, nieuwe accu erin een mastervolt van 130 ah en de hele instalatie werkt weer gelijk als bij onze aankoop, de slechte accu was natuurlijk debet aan heel veel ergenis de afgelopen 15 maanden. ik heb nog niet een offgrid situatie gecreëerd maar ik denk wel dat ik een zonnepaneel ga plaatsen van circa 200 watt, alle beetjes helpen. groet Kabe

Goedendag, Gisteren naar de daeler gereden en zij hebben de storing gevonden en perfect opgelost. De accu is ook vervangen voor een nieuwe en alles werkt voor zoals het bedoeld is en hoort. Groetjes Kabe

Don Esteban Inderdaad, als we met de camper op pad zijn, stroom op de camper of ik kies handmatig voor gas, stroom los blijft de koelkast werken op gas maar start ik de motor dan komt de omschakeling naar 12 volt. Ik moet wel ff helpen als de instelling niet op automatisch staat.